达科(广东)精密科技有限公司是一家专业生产经营延时氮气弹簧、MISUMI氮气弹簧的企业。产品畅销国内外,并荣获“消费者无投诉、质量放心企业”称号,所研发的凯龙氮气弹簧、POWERTEC氮气弹簧产品深受广大客户的信赖!
达科作为高品质、高价值、高品位、多层次的系列产品的生产者,公司各个方面都取得了迅猛发展,特别是新产品的开发与更新、产品质量的稳定、销售市场的完善等方面成绩尤为显著,赢得了良好的口碑及美誉,在五金、设备、工业制品行业已逐步稳居于行业前列地位。产品详细说明:斜楔斜楔是一种将压力机上滑块的上下垂直运动转换成水平或倾斜方向运动的机构。液压斜楔机构具有结构紧凑、工作角度不受限、压力中心不偏移等特点。介绍了普通机械式斜楔机构与传动式液压斜楔机构的结构及工作原理,对比分析了传动式液压斜楔机构的优点,简要总结了传动式液压斜楔机构的型号规格及选型步骤;并以某著名汽车品牌的整形局部弯曲工序模具为例,说明了液压斜楔机构在汽车冲压模具中的应用优势。结果表明,相对于普通机械式斜楔机构,液压斜楔机构可有效提高冲压精度、降低模具和冲压成本、缩短模具设计周期,液压斜楔机构在结构复杂且要求模具紧凑的情况下,具有更好的实用性并可获得更高的冲压质量。液压斜楔机构是汽车覆盖件模具工作区间中一种常见的重要机构,作为直接对产品进行修边、翻边等冲压工序的工作部件,其设计的合理与否是决定覆盖件能否顺利成形的关键,也是覆盖件模具设计的重要内容和难点。传统的液压斜楔机构设计需要设计人员在长期的实践中积累丰富的设计经验,其分析计算复杂,设计效率低、可靠性差,需要反复修改,无法满足市场对产品更新换代的要求。在传统CAD理论基础上,引入模板技术和产品变型设计的理论和方法,研究实现覆盖件液压斜楔机构快速智能化设计的关键技术。首先,在论述一般模板建立流程的基础上,分析液压斜楔机构的典型结构、运动关系等,采用基于骨架模型和主导零部件相结合的装配建模方式建立参数化模板,对于液压斜楔机构中无法有效实现参数化建模的结构,采用“化整为零”的思想对它们进行抽象化建模处理。
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