北京《商用汽车新闻》杂志社有限公司创建于2014-01-23,经历快速发展,已经发展成为一家颇具规模和成效的商用车、上汽红岩的公司,是中国广告、文化、设计服务、文化传媒行业的标杆企业之一。
在商用汽车新闻的发展历程中,公司的价值观为和谐、专业、健康、快乐,公司全员将本着“以诚为先、以人为本、以信立业”的企业精神,在为广大客户提供专业、周到的客车服务的路上努力不止,奋斗不息。延伸拓展产品详情:MPV/多功能车是从旅行轿车演变而来,MPV/多功能车集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。从严格意义上说,MPV/多功能车是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV/多功能车。MPV/多功能车的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。随着家庭结构的变化以及油价的提升,MPV/多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多,必将大大加速MPV/多功能车进入家庭用车市场,家庭购车成为MPV/多功能车市场的购车新焦点。MPV/多功能车同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。现在的MPV/多功能车首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多MPV/多功能车都是在轿车平台上生产出来的。
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