当主动齿轮向该方向旋转时，低吸油腔中的齿轮齿与齿轮齿分离，密封腔的体积不断增大，并在该腔内形成一定的真空度。在常压下将油压入吸油腔，称为吸油。随着齿轮的旋转，沿箭头方向填充的齿轮齿被带入排气腔，齿继续进入齿腔，从而减小了油排放腔(密封腔)的体积。将油从出油口挤出并排放到系统中。这是齿轮泵吸油和压力油的工作原理，在定容段只输送油，齿轮泵不需要配油装置，但不能变油。
内齿轮泵是如何吸收油的？
渐开线内齿轮泵的工作原理是，在一对渐开线齿轮1和内齿轮2之间有新月形板3，将吸油腔4与油压腔5隔开。当小齿轮向同一方向旋转时，内齿轮泵向同一方向旋转。在图中，非纤维齿轮上半部齿缝齿间的体积逐渐扩大，形成真空。当小齿轮按所示的相同方向旋转时，内齿轮泵向同一方向旋转，当小齿轮向同一方向旋转时，齿与齿之间的体积逐渐扩大，形成真空。在常压作用下，液体进入吸油腔，充填牙齿，齿间体积逐渐减小，油被挤出。