起重机在我们生活中有很多应用，很多机械设备都是依靠起重机才能搬运。在工程应用上，起重机长时间、高频率的进行运输工作自然而然会对其零部件造成很大的耗损，因而我们要详细的了解各零部件的报废标准，适时更换配件，从而使得起重机更加安全、效率更高的工作。
1、锻造吊钩其报废标准：
（1）吊钩表面有裂纹、破口，发现裂纹破口，应立即更换，不允许补焊。
（2）吊钩工作截面（挂绳处）的高度磨损量达到原高度的10%时应报废。
（3）吊钩的钩口，钩颈及危险截面发生严重变形时，应报废；钩口开口度超过原尺寸的15%应报废。
（4）钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。
2、制动轮的报废标准：
制动轮工作表面爪痕深度或径向磨损达1.5mm时，应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度40%时，应报废；运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的60%时，应报废。
3、滑轮的报废标准：
（1）滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度20%;
（2）滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm;
（3）铸铁滑轮发现比较严重的裂纹；
（4）滑轮轮缘严重损坏
以上就是小编整理的关于起重机各零部件的报废标准，希望对大家有所帮助！想知道更多关于起重机的相关资讯，请多关注我们。
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