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带式输送机的保养方法： 一、大修若干年一次：拆洗减速器或电动滚筒，并检查齿轮的磨损情况，若磨损超过齿顶宽的1/5以上时，应予换；修补或换输送带；对变形或损坏的学漏头号，予以修补。
二、小修一般一年一次：清洁减速器或电动滚筒，并换润滑油；清洗滚筒轴承座，并换润滑脂；换磨损严重的包胶滚筒胶面，液压电磁闸瓦制动器的闸瓦，柱销联轴器的尼龙柱销和粉末联轴器的钢珠，当直径小于4毫米时修补输送带；
三、班间维修：经常注意观察减速器或电动滚筒的油面指示器，及时添加润滑油，及时换转动不灵活的和轴向窜动量大于2毫米托辊辊子，在经维修后才能继续使用；清扫器、卸料器、导料槽的橡胶板麻损后应及时调整；清理粘结在托辊和滚筒表面上的物料；清理受料段及输送机走廊上的落物；观察输送带表面的刺落情况，及时修补；
四、流水线头部的减速箱的维修和保养：次使用一季度以后把减速箱里的多余的机油全放完，再用汽油，柴油等给减速箱里面清洗一下，再将新的润滑油加到观察窗的中部。以后的每过一年就这样操作一遍（提示、润滑油加的过少会引起减速箱噪声大和过热，甚至是减速箱的报废，而每次的润滑油也不能超过观察窗的中部，超过太多会导致减速箱过热，电机负载过大而保护开关断开）。
五、带式输送机链条的保养和维护：链条需要多观察，勤加黄油和润滑油，由于链条长期工作运转，润滑液体会蒸发掉，从而引起噪声变大，偏向爬行等问题。
六、头部电机的维变压器保养和维护：电机内千万不要进水，一旦进水会有几率导致电机的绝缘毁坏而发生设备运行不起来。
实践证明，缩小锥形托辊和摩擦托辊间距可减小模拟摩擦系数，但阻力总值会加大，除在卸载点为保护胶带外在一般承载段不要加大锥形托辊和摩擦托辊密度。与此相反，通常采取加大托辊间距来降低锥形托辊和摩擦托辊阻力总值，但设计和安装要以充足的动态分析和优良锥形托辊和摩擦托辊为基础，旋转阻力和输送带前进阻力占胶带输送机主要阻力50%～85%。在机长超过80m的胶带输送机总阻力计算公式中，总阻力受到诸如按照输送机长度选取的装料系数、与安装情况和工作条件相关的模拟摩擦系数、输送机长度、承载分支托辊单位长度的旋转部分质量、回程分支锥形托辊和摩擦托辊单位长度的旋转部分质量、输送带单位质量、输送物料单位质量（与胶带输送机输送能力、物料松散密度和带速有关）、锥形托辊和摩擦托辊前倾摩擦特种主要阻力和清扫器摩擦胶带特种附加阻力等参数影响。
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