硬齿面齿轮减速机长时间高负荷工作会造成断轴的现象,影响正常的工作。我们通常是通过焊接来修复它。下面就由小编来详细介绍一下步骤。
1.焊接前的准备
焊接前,硬齿面齿轮减速机轴的断裂部分应加工平整,为了减少焊接应力,焊接坡口的设计应采取一些措施。首先根据断裂情况和零件直径设计U形槽。为了使坡口形状一致,断裂部位端面加工平整后,用成形车刀加工坡口。为了避免应力集中,凹槽的每个部分都应该是圆形的,以减少母材与焊缝金属的比例,防止焊接裂纹。焊接间隙对焊接质量也有重要影响。如果间隙过小,硬齿面齿轮减速机则容易出现未焊透或焊缝堆积过多的缺陷,而如果间隙过大,则容易烧穿。
2.焊接前清洁
焊接前,应清除轴焊接部分的坡口和钝边表面的铁锈、油污、水分和氧化皮。水和油应先用火焰烘烤,然后用手动砂布或砂轮机抛光除锈。水垢可以直接用砂轮机打磨,一些难以清洗的油渍用丙酮或乙醇清洗。
3.为了防止焊接过程中的焊接变形,应在坡口处增加定位块,以保证相等的焊缝间隙。
4.焊接后应覆盖石棉保温,以降低硬化程度,避免脆性断裂。
上面介绍的便是关于硬齿面齿轮减速机断轴的焊接步骤了,在这里小编要提醒大家焊接后,设备需要达到焊缝均匀、无气孔和夹渣的标准,并且美观,特别是尺寸不能变化太大,以便设备及时投入使用。